Мореход

Мореход

Мореход - это крупнейший сайт для моряков торгового и промыслового флота.

Мореход - это свободный обмен мнениями на самые острые профессиональные и политические темы.

Мореход - это база знаний для начинающих и глубокий обмен опытом ветеранов флота. Он объединяет моряков из России, Украины, Прибалтики и Европы.

На сайте собраны полезные материалы, которые помогут моряку найти работу в море, а также информацию о будущем судне или о будущем судовладельце. Для этого созданы каталоги крюингов и каталоги морских ссылок.

 

Обсуждения на форуме


Нефтегазовая госкомпания CNOOC построит 12 СПГ танкеров

10.05.2022     Новости морских компаний     esthetique
Нефтегазовая госкомпания CNOOC построит 12 СПГ танкеров

Китайская нефтегазовая госкомпания CNOOC (China National Offshore Oil Corporation) заключила контракты на сумму $2,42 млрд на строительство самых больших в Китае танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), всего планируется построить 12 таких судов. 

Китай является крупнейшим в мире покупателем сверх-охлажденного газа, а CNOOC импортирует топливо больше всех в стране и входит в число крупных государственных компаний, расширяющих свой флот СПГ танкеров. Компания начала заниматься импортом СПГ в 2006 году и уже построила 10 СПГ танкеров.

Все суда будут построены на судостроительном заводе Hudong Zhonghua Shipbuilding. Каждый танкер может перевозить до 174 тыс. кубических метров СПГ. Ввод в эксплуатацию планируется в период с 2024 по 2027 годы.



0 Комментариев Просмотров Просмотров: 273     Голосов Голосов: 0

Даты начала круизов по всему миру

05.05.2022     Новости морских компаний     esthetique
Даты начала круизов по всему миру

Швейцарская компания MSC Croisieres объявила о старте продаже кругосветного путешествия в 2024-м году на борту лайнера MSC Poesia (вместимость 3223 пассажиров). Круиз стартует в Марселе 6 января и завершится 30 апреля 2024-го года. За 116 дней у туристов будет возможность посетить 49 портов в 28 странах, пройдя через Средиземное море и Суэцкий канал, спустившись вдоль восточного побережья Африки до ЮАР, затем пересекут Атлантический океан. В Южной Америке программа предусматривает заходы в порты Бразилии, а также проход по реке Амазонка до города Манаус, посещение островов Карибского моря, Флориды, Нью-Йорка, канадской провинции Квебек. Судно поднимется до гренландского порта Нуук, после чего проследует в Исландию и вернется в континентальную Европу. В 2023-м году кругосветное путешествие будет осуществлено на судне MSC Magnifica (вместимость 3223 пассажиров) - маршрут лайнера пролегает через Атлантический океан с огибанием мыса Горн и заходом на острова Полинезии и в Австралию.

В свою очередь итальянская компания Costa Crociere предлагает туристам лайнер Costa Deliziosa (вместимостью 2826 пассажиров), который совершит 128-дневное путешествие в 2023-м году, а в 2024-м году кругосветка на этом же теплоходе продлится 115 дней.

Компания Holland America Line планирует 128-дневный рейс на лайнере Zuiderdam (вместимость 1970 человек) в 2024-м году. Старт кругосветного путешествия состоится в американском порту Fort Lauderdale, запланировано посещение стран Тихоокеанского региона, Индийского океана, Ближнего Востока, Средиземноморья.

Компании Princess Cruises предлагает круизы на на борту лайнера Island Princess (вместимость 1974 пассажира) в 2024-м году. Старт путешествия состоится в Майами, маршрут будет проходить по Панамскому каналу, по странам Тихоокеанского региона, Ближнего Востока, Средиземноморья. Эта же компания сформировала 110-дневный тур 2024 года на борту лайнера Coral Princess из Австралии с посещением США, а также скандинавских стран и России (Санкт-Петербург).



0 Комментариев Просмотров Просмотров: 317     Голосов Голосов: 0

Первое гибридное Ro-Ro судно у Finnlines

03.05.2022     Новости морских компаний     esthetique
Первое гибридное Ro-Ro судно у Finnlines

Судоходная компания Finnlines, в рамках новой программы стоимостью 500 млн евро, приняла первое гибридное судно Ro-Ro под названием Finneco I. Finneco I, первое из трех судов Ro-Ro класса Eco, было возведено на китайской верфи China Merchants Jinling. Гибридное судно будет работать в Балтийском, Северном и Бискайском морях начиная с июня этого года. Судно оснащено двухтактными главными двигателями для снижения расхода топлива и системой воздушной смазки для снижения фрикционного и гидродинамического сопротивления. Сообщается, что Finneco I станет самым крупным и более экологичным, чем любое судно Ro-Ro в Балтийском море. 

Заказ на три судна был размещен в мае 2018 года, а строительство первого судна началось в июне прошлого года. Строительство второго Ro-Ro судна, Finneco II, было начато в августе прошлого года, а третьего судна, Finneco III, - в ноябре прошлого года. Эти суда также присоединятся к работе в Балтийском, Северном и Бискайском морях позже в этом году. Другие суда в рамках программы - это два экологически чистых судна Superstar Ro-Pax, которые, как ожидается, будут поставлены в 2023 году.

Грузоподъемность гибридных судов, будет примерно на 40% больше, чем у самых крупных судов флота Finnlines. Каждое экологически чистое судно сможет перевозить около 400 трейлеров за каждый рейс.



0 Комментариев Просмотров Просмотров: 352     Голосов Голосов: 0

У Yang Ming новый контейнеровоз вместимостью 11 тыс. TEU

28.04.2022     Новости морских компаний     esthetique
У Yang Ming новый контейнеровоз вместимостью 11 тыс. TEU

Контейнеровоз вместимостью 11 тыс. TEU получил название YM Trophy. Это десятое судно в серии из 14 контейнеровозов, вместимостью 11 тыс., которые Yang Ming фрахтует у Shoei Kisen Kaisha, Ltd.

Номинальная вместимость судов составляет 11860 TEU, и они оснащены 1 тыс. рефрозеток и скрубберами. Также контейнеровозы оснащены установкой для очистки водного балласта и «alternative marine power» (AMP). Длина судов составляет 333,9 м, ширина – 48,4 м, осадка – 16 м, скорость – 23 узла.

Судно YM Trophy будет задействовано на транстихоокеанском сервисе PS6. Ротация портов на сервисе: Циндао - Нинбо -  Пусан - Лос-Анджелес - Кобе - Циндао.



0 Комментариев Просмотров Просмотров: 410     Голосов Голосов: 0

СПГ терминал в Финляндии планируют запустить уже осенью

19.04.2022     Мероприятия     esthetique
СПГ терминал в Финляндии планируют запустить  уже осенью

Оператор СПГ терминала в Финляндии Hamina LNG Oy заключил контракт с компанией Viafin Process Piping Oy для завершения монтажных работ, а затем запустить терминал в коммерческую эксплуатацию уже осенью этого года. СПГ терминал Hamina – единственный терминал СПГ в Финляндии, который подключен к газотранспортной системе страны.

На первом этапе мощность СПГ терминала Hamina составит около 3 ТВтч в год с возможностью увеличения за счет модификации процессов производства. В дополнение к сетевому распределению возможно задействовать автомобильный транспорт в объеме 3 ТВтч в год, в этом случае годовой объем поставок газа с терминала уже на начальном этапе может составить до 6 ТВтч в год.

На следующем этапе возможно дальнейшее увеличение мощности примерно до 7 ТВтч в год. 



0 Комментариев Просмотров Просмотров: 1164     Голосов Голосов: 0