Около 15:15 по местному времени 9 сентября пост Береговой Охраны Мумбай получил сигнал бедствия с немецкого контейнеровоза Amsterdam Bridge, следовававшего на выход из бухты Мумбай из порта Джавахарлал Неру. На судне возник пожар, загорелся химический или токсичный груз в одном или нескольких контейнерах, перекинувшийся затем на соседние контейнеры, в трюме или на верхней палубе перед надстройкой. К Amsterdam Bridge были направлены два корабля Береговой охраны, экипаж Amsterdam Bridge был немедленно эвакуирован, Береговая охрана приступила к борьбе с огнем. Чуть позже к ним присоединилось еще одно судно.
К 20:00 казалось, что пожар удалось взять под контроль, однако он разгорелся с новой силой, охватив секции вблизи надстройки и, судя по коментариям местного ТВ, саму надстройку. На 01:30 по Гринвичу 10 сентября судно дрейфует на выходе из бухты Мумбай, практически в Аравийском море, в окружении кораблей Береговой охраны и спасательных судов, в том числе Svitzer Surat. Власти опасаются возможного загрязнения окружающей среды химическими и токсичными веществами.
Контейнеровоз прибыл в Джавахарлал Неру из Порт Кланг, следующий порт захода – Коломбо, Шри Ланка. Amsterdam Bridge стоит на линии INDFEX, оперируемой компаниями Wan Hai Lines и Pacific International Lines. Контейнеровоз Amsterdam Bridge IMO 9450911, дедвейт 54405 тонн, вместимость 4400 TEU, постройки 2009, флаг Антигуа, оператор THIEN und HEYENGA (TUH) BEREEDERUNGS Германия, владелец MS STADT MARBURG KG Германия. TUH оперирует 38 судами, на сайте компании нет никаких новостей касательно ЧП. Возможно, в составе экипажа есть граждане РФ и/или Украины.
