Судоходная отрасль обеспокоена перемещением деятельности пиратов к западным берегам Африки, пишет интернет-ресурс sur.ru.
Несмотря на то, что уровень нападения бандитов достиг самой низкой отметки за последние шесть лет, угон танкера "Kerala" компании "Dynacom" у побережья Анголы стал "тревожным звоночком" для отрасли.
Так, нападение на танкер "Kerala" произошло рядом с одной из самых богатых стран-экспортеров нефти – Анголой. Факт захвата судна тщательно скрывался, поскольку не было желания привлекать в нему внимание общественности.История с танкером-продуктовозом "Kerala" началась с исчезновения судна 18 января текущего года. Это произошло сразу после сообщения эксперта по безопасности о нахождении рядом с судном подозрительного буксира. Десять дней спустя компания-судовладелец сделала заявление о том, что нападение было, и она возобновила контакт с танкером. По информации судовладельца, все члены экипажа находились в безопасности. Руководство компании также сообщило, что пираты похитили большое количество груза, переместив его на другое судно. Позже судовладелец проинформировал, что во время нападения был ранен один из членов экипажа.
В пресс-службе Военно-мосркого флота Анголы рассказали, что инцидент был полностью сфабрикован членами экипажа судна "Kerala", а подозрительный буксир был всего лишь муляжом.
После этого представители регистра Либерии, под флагом которого работает судно "Kerala", вступили в дискуссию и четко обозначили, что поддерживают членов экипажа, а не версию ангольского ВМФ.
Сторона регистра заявила: "Доказательства, собранные к настоящему времени группой по расследованию происшествий Интерпола, позволяют регистру Либерии сделать вывод о том, что судно было захвачено пиратами".
Данная ситуация вызвала беспокойство в отрасли. Основной проблемой является то, что нападения, которые были распространены в Аденском заливе, сейчас переместились на запад и юг. Эксперты считают маловероятным, что правительство Анголы или любой другой страны допустит присутствие иностранного Военно-морского флота в территориальных водах своей страны, поэтому рассчитывать на операции, подобные тем, что происходят в Аденском заливе, не приходится.
