На китайской верфи Yangzhou New Dayang Shipbuilding Company (входит в конгломерат Sumec) спущен на воду второй в мире контейнеровоз, способный работать на метаноле. Судно Eco Maestro, которое строится по заказу сингапурского перевозчика X-Press Feeders, планируют сдать в эксплуатацию во втором квартале 2024 года, оно будет задействовано на маршрутах X-Press Feeders в Северной Европе.
Контейнеровоз проектировала немецкая компанией TECHNOLOG Services, его вместимость: 950 TEU, длина - 148 м, ширина - 25 м, скорость - 14 узлов. Это первый из 14 контейнеровозов, заказанных X-Press Feeders. Они будут оборудованы двухтопливными двигатели MAN, которые впервые разработаны для работы на метаноле.
