Мореход

Ассоциация судостроителей Китая (China Association of National Shipbuilding Industry)  сообщила о том, что объем спроса на услуги китайских судостроителей превысит 80 миллионов тонн двт.

70% спроса принадлежит трем главным типам судов: танкеры, балкеры и контейнеровозы. Танкеры типов LNG и LPG занимают 10% от доли рынка. Остальные 20% приходятся на яхты и другой специализированный флот.

Но эти радостные новости омрачены нестабильным курсом юаня и значительным ослаблением йены. Такая ситуация может привести к тому, что китайские судостроители потеряют свое главное преимущество – низкие цены.

Эксперты Ассоциации судостроителей Китая опасаются, так как это может привести к кризису в судостроении.