Мореход

Проект по расширению части Суэцкого канала будет завершен после двух лет работы в июле 2023 года, заявил председатель Управления Суэцкого канала (SCA) Осама Раби. 

SCA объявила об ускоренных планах по расширению расширению существующего канала после того, как судно-контейнеровоз Ever Given село на мель и заблокировало водный путь на шесть дней в 2021 году.

Суда проходят по каналу колоннами, и расширение второй полосы увеличит пропускную способность на шесть судов.

Согласно ранее объявленным планам, самый южный 30-километровый участок канала, где застрял контейнеровоз Ever Given, планируется расширить на 40 метров на восток и углубить с 66 футов до 72 футов. Это улучшит судоходство на 28% в этой сложной части канала.

Компания Moby SpA, обслуживающая паромные линии между Италией и ее островами, подала в США документы о банкротстве.

Причиной для данного решения стали сложности, которые возникли в ходе процедуры реструктуризации бизнеса в Италии. А это, в свою очередь, было вызвано ужесточением нормативного регулирования в стране, усилившейся конкуренцией, падением объемов грузоперевозок, а также ограничениями на поездки из-за пандемии.

Компания Moby SpA 24 сентября 2021 года заключила неформальную сделку о реструктуризации бизнеса с группой, представляющей интересы более трети держателей долговых обязательств. На 20 января запланировано собрание этой группы акционеров и необходимо, чтобы экономические предложения компании были поддержаны большинством. В рамках этого плана группа акционеров согласна будет предоставить новое финансирование.

Отмечается, что ещё в ноябре прошлого суд Милана принял постановление о наложении ареста на облигации Onorato Armatori Srl – материнской компании Moby, на сумму 20 миллионов евро.